Monarch 3000 Indicatielampje Betekenis

Monarch 3000 indicatielampje betekenis

 

Beschrijving van de indicatielampjes op het hoofdbedieningspaneel in de auto:

CAN autodak communicatie indicatielampje: Wanneer de communicatie tussen het systeemmoederbord MCB en de autodak CTB normaal is, knippert de CAN (groen), maar deze licht niet op als er een storing is

RESET-reset-indicatielampje: brandt niet als het normaal is, knippert als er een CAN-fout optreedt.

Wanneer de communicatie tussen het moederbord MCB van het systeem en de CTB van het auto-interieur abnormaal is, voert u een communicatieresetverwerking uit. Op dat moment knippert het lampje (met lage frequentie).

Beschrijving van het indicatielampje op het hoofdbedieningspaneel:

Indicatielampje ER-storing: Wanneer het systeem een ​​fout detecteert, wordt er een alarm geactiveerd en brandt het ER-lampje (rood)

OK-indicatielampje: brandt wanneer het systeem normaal is en er geen storingen zijn (groen)

COP autodakcommunicatie-indicatielampje: Knippert (groen) wanneer de communicatie tussen het systeemmoederbord MCB en de autodak-CTB normaal is

HOP extern oproepcommunicatie-indicatielampje: Knippert (groen) wanneer de communicatie tussen de systeemmoederbord MCB en de externe oproepkaart HCB normaal is

MODBUS-indicatielampje parallelle status: knipperend (groen) wanneer de parallelle status normaal is en de twee liften parallel staan

Beschrijving van het ingangsindicatielampje voor de signaalaansluiting van de hoofdbesturingskaart:

X1~X24: Indicatielampje ingangssignaal, brandt wanneer het ingangssignaal van het randapparaat is aangesloten (groen)

X1: Signaalingang 1 voor geforceerde wissel omlaag, brandt wanneer niet in actie

X2: Bovenste signaalingang 1 voor gedwongen wisseling, brandt wanneer niet in actie

X3: Signaalingang 2 voor neerwaartse kracht, verlicht wanneer niet in actie

X4: Bovenste signaalingang 2 voor gedwongen wisseling, brandt wanneer niet in actie

X5: Signaalingang 3 voor geforceerde wissel omlaag, brandt wanneer niet in actie

X6: Bovenste signaalingang 3 voor gedwongen wisseling, brandt wanneer niet in actie

X7: Ondergrens signaalingang, verlicht wanneer niet in actie

X8: Signaalingang bovengrens, verlicht wanneer niet in actie

X9: stand-by (signaalinvoer voor hogere nivellering)---

X10: stand-by (signaalinvoer met lagere nivellering)---

X11: Thermische motorbeveiliging

X12: Detectiesignaal remschakelaar, brandt bij stilstand

X13: Detectiesignaal lopende schakelaar, brandt bij stilstand

X14: Detectiesignaal remschakelaar, brandt bij stilstand

X15: Signaalingang deurbereik, brandt in het deurbereik

X16: Reserve

X17: Automatisch/onderhoudssignaal, dooft tijdens onderhoud

X18: Controleer het uplink-signaal; dit licht op tijdens bedrijf

X19: Downlink-signaal voor onderhoud, brandt tijdens actie

X20: Detectiesignaal magneetschakelaar haldeurslot, brandt wanneer het slot van de haldeur gesloten is

X21: Detectiesignaal van de contactor van het autoportierslot, gaat branden als het autoportierslot gesloten is

X22: Detectiesignaal veiligheidsschakelaar, brandt wanneer de veiligheidsketen gesloten is

X23: Ingang voor detectie van stroomuitval

X24: Brandsignaalingang (brandkoppeling), normaal gedoofd